二次创业再出发 “中国车谷”加速迈向“世界车谷”

10月29日，武汉公布今年前三季度经济运行数据；GDP15537.82亿元，同比增长5.6%。

其中，武汉经开区表现亮眼——

GDP1627.86亿元，在全市所有城区、开发区中稳居第二；增速高于全市0.4个百分点。

这一成绩，映射出当地抓产业转型、抓发展动力转型、抓城市转型的探索和尝试。

▲沿左岸大道布局的产业带，挺起中国车谷“第二脊”

武汉经开区因车而建、因车而兴，被誉为“中国车谷”。

“二次创业再出发”，产业升级，动能换挡、城市焕新……“中国车谷”阔步迈向“世界车谷”！

培育形成“135”现代化产业体系

10月18日，采埃孚汽车系统武汉新工厂在武汉经开区正式投产。

▲采埃孚汽车系统武汉新工厂

这是世界500强、全球领先的汽车零部件供应商采埃孚五年内第三次追投武汉。2011年，采埃孚落户武汉经开区。2021年，投资升级原工厂。2023年，投建其亚太区最大的安全气囊生产基地和研发中心。2024年，制动系统武汉新工厂项目敲定，今年仅用时3个月，就完成设备搬迁、安装和调试。

11月2日，一辆辆崭新的新能源汽车驶下岚图汽车总装车间生产线。

▲岚图汽车总装车间

今年以来，岚图汽车保持强劲增长势头——前9个月，累计交付96992辆，超过2024年全年销量；前10个月，累计交付同比增长82%。作为老牌央企东风汽车转型的新品牌，岚图汽车已于10月2日向香港联交所递交上市申请，赴港上市进入实质阶段。

无论是采埃孚新工厂投产，还是岚图汽车持续热销，都得益于武汉经开区近年来产业转型探索——聚力调结构、转方式，推动项目“聚集效应”转化为产业“集群效应”。针对主导产业“大而不强”，部分领域“有项目没产业”“有企业没生态”的现象，统筹做好对外的产业链招商、对内的产业优化升级，最大限度释放产业“集群效应”。

“十四五”期间，武汉经开区按照“借东风、定军山、二次创业再出发”的总体思路，全力以赴推动产业转型升级，全区经济基本面持续向好，2024年经济总量超过2200亿元，2025年前三季度实现地区生产总值（GDP）同比增长6%。

从产业体系来看，武汉经开区培育形成以新能源与智能网联汽车为“1个核心产业”，以智慧家居、智能建造、软件及信息技术为“3个主导产业”，以氢能、新材料、集成电路、低空经济、大健康及生物技术为“5个新兴产业”的“135”现代化产业体系。

针对核心产业，该区大力实施“百万新能源汽车达产”“汽车零整比提升”“卡脖子技术突破”行动，支持岚图、莲花、奕派等新实力、新势力车企抢抓机遇快速崛起，新能源汽车产能占比持续提升、产业链韧性更加坚实。

针对主导产业和新兴产业，该区坚持“有中育新”和“无中生有”，着力打造8个集中式、专业化“园中园”，推动汽车软件、氢能、新能源、生物医药、低空经济、泛半导体、人工智能、现代种业等产业集群化、融合化发展，成为全市培育新质生产力的新阵地。

“要素驱动”向“创新驱动”转型

9月9日，武汉理工大学军山校区迎来首批全日制硕士研究生新生。

▲武汉理工大学军山校区

武汉理工大学军山校区一期去年9月建成投用，国家卓越工程师学院、前沿交叉创新研究院等率先入驻。今年10月，双方共同举办武汉理工大学·中国车谷产业生态合作大会，集中签约一批项目，进一步深化校地合作。

9月20日，华中科技大学国家卓越工程师学院2025级新生开学典礼，在该校军山校区举办。

▲华中科技大学军山校区

华中科技大学军山校区今年2月启动试运行，部分教职工率先入驻；今年暑期迎来首批工程硕士研究生。根据规划，军山校区首期建筑面积约60万平方米，可满足1万名师生教学科研使用。

军山脚下，昔日的农田荒坡，如今变成高校新校区。两大高校新校区所在地军山新城，作为武汉经开区“二次创业”战略支点，筹划建设22平方公里的环大学创新带，推动科技创新与产业创新深度融合。

这正是武汉经开区抓发展动力转型的生动注脚：聚力增动能、激活力，推动“制造园区”进化为“创新园区”。改变过去大多数经开区依靠技术引进实现产业集聚扩张、通过经济托管进行连片开发的发展模式，将创新作为推动高质量发展的新动力引擎，推动经开区由“要素驱动”向“创新驱动”转型。

强化创新主体培育，由“招大引强”向“扶优培强”转变。通过转型一批、招引一批、培育一批等方式，全方位推动创新主体增量提质。开展规上企业研发机构全覆盖行动，让“老树发新芽”；集中资源打造了智能汽车软件、新能源汽车2家市级创新创业特色小镇，分类建设科技型企业“信息库”，助力企业从“孵化破壳”到“上市高飞”。

优化创新要素供给，由提供“土地、厂房、办公楼”向提供“高素质人才、高能级平台、高质量资本”转变。围绕高素质人才，出台“人才黄金十条”，提供一揽子“政策包”，累计引育院士37名。围绕高能级平台，促成东风公司与华中科技大学成立联合研究院，打造“校企地”卓越工程师联合培养新典范。围绕高质量资本，重组成立经开产投和军山科投，设立总规模500亿元的车谷产业发展母基金，构建“母基金+专项基金+产业基金+科创基金”投资体系。

推动创新技术突破，由“技术引进”向“技术输出”转变。支持龙头企业牵头，联合高校院所及产业链上下游企业，组建智能网联汽车、汽车智能驾舱、先进功能材料三家市级产业创新联合实验室，一批产业关键核心技术实现突破，高价值发明专利年均增长78%。

“工业园区”向“城市新区”转型

8月20日，武汉经开区左岸大道沌口段通车，车谷任督二脉就此打通。

▲左岸大道

此次新通车段与此前通车段串联成线，武汉经开区左岸大道实现贯通，通车段22公里，建设段38公里，未来将继续向西南延伸。这是继东风大道、江城大道之后，武汉经开区通往主城区的第三条交通主动脉。

9月25日，武汉杉杉奥特莱斯广场建成开业，当日销售额突破1000万元。

▲武汉杉杉奥特莱斯

这是继万达广场、永旺梦乐城之后，武汉经开区倾力打造的又一座大型商业综合体，跑出“车谷速度”：去年1月，武汉经开区主要负责人带队赴长三角招商达成初步意向，51天完成投资协议签署，7个月实现项目主体结构封顶，15个月完成开工到开业所有流程。

经过30多年高速发展，武汉经开区走过“以产兴城”前半场，“三十而立再出发”，统筹推进强教育、办医院、塑文化、护生态，开启“以城促产”“以城聚人”的后半场。

这也是武汉经开区力推城市转型的生动实践：聚力提功能、优环境，推动“工业园区”向“城市新区”转型。改善过去“职住分离”“产强城弱”等发展不平衡状况，科学规划比较完整、均衡布局的商务、商业和生活区域，努力建设武汉城市副中心。

完善公共服务配套。聚焦居民“上好学”的急难愁盼，均衡布局、扩优提质，打造经开外校、军山实验外国语学校、爱莎国际学校等一批“家门口”的好学校。建成武汉儿童医院西院、同济军山医院、武大人民医院经开医院、协和医院车谷院区，实现沌口、军山、汉南三大片区优质医疗资源全覆盖。引进鲁迅书店，建成中国车谷全民健身中心（南馆），打造设法山三国历史文化公园、龙灵山生态公园等，打造“家门口”的幸福生活圈。

提升基础设施承载能力。在交通基础设施方面，建成“最美观江地铁”16号线，结束汉南不通地铁的历史，正加紧建设地铁3号线二期、通顺大道南延线等一批重大项目，构建“对外大联通、对内大循环”的综合交通体系；在新型基础设施方面，完成全域道路智能化改造，推动大唐互联建成国家级跨行业、跨领域工业互联网平台，建设湖北移动、中国电子智算中心，夯实产业创新“数字底座”。

加快空间重构。发展方式从空间扩张转向对低效闲置土地的再开发，设立7大产业园区；围绕“135”产业体系，建设以东软为代表的武汉智能汽车软件园等8个集中式、专业化“园中园”，打造发展新质生产力的主阵地。

从沌口到纱帽，在长江边这片充满希望的热土上，“文明之火”“创新之火”“活力之火”一棒接一棒传递，70万经开人牢记嘱托一茬接着一茬干，助力武汉全力打造“五个中心”，努力建设现代化大武汉，在全省支点建设中当先锋、打头阵！